El presidente del Cabildo de La Gomera, Casimiro Curbelo, ha mostrado su respaldo a la posición de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), que plantea una revisión a la baja de las tasas aeroportuarias para el periodo 2027-2031, frente al incremento propuesto inicialmente por Aena en el marco del III Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III).
Curbelo recordó que esta postura coincide con la advertencia que ya realizó cuando se conoció la intención de elevar las tarifas aeroportuarias, una medida que, a su juicio, “supondría una carga añadida para territorios como Canarias, donde la conectividad aérea no es una opción, sino una necesidad vinculada a la igualdad de oportunidades, la cohesión territorial y el desarrollo económico”.
La CNMC ha planteado una reducción anual de las tarifas aeroportuarias del 0,59% para el periodo 2027-2031, en contraposición al incremento del 3,82% defendido por Aena. El organismo regulador también propone revisar al alza las previsiones de tráfico, pasando del 1,3% estimado por Aena al 2,2%, hasta alcanzar los 366,7 millones de pasajeros en 2031.
“Competencia confirma que no se puede cargar sobre las compañías aéreas, y por extensión sobre los usuarios, un incremento de costes que puede afectar a la competitividad de los aeropuertos españoles y, de manera muy particular, a los territorios más dependientes del transporte aéreo”, afirmó Curbelo.
El presidente insular insistió en que Canarias debe tener un tratamiento específico dentro del DORA III, dado que sus aeropuertos cumplen una función estratégica para garantizar la movilidad de la ciudadanía, el acceso a servicios esenciales, la llegada de visitantes y la actividad económica de las islas. En este sentido, puso como ejemplo el incremento en el número de pasajeros del aeródromo gomero que ya supera los 128 mil pasajeros anuales.
“En La Gomera sabemos bien lo que significa depender de una conectividad estable y asequible. Cualquier decisión que encarezca la operativa aérea o que comprometa rutas debe ser analizada con especial cautela, porque sus consecuencias no son solo económicas, sino también sociales y territoriales”, subrayó.